奥利给,汽车媒体人!

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文 | chanty

2019年里能 说是各行各业“喊苦”的一年,年度关键词莫过于“惨”,亦或是“南”,你你这些阵“西北风”吹得我们我们我们都在点瑟瑟发抖,也包括了我们我们我们汽车新媒体领域。

每逢同行相遇,总会相互打探着:“隔壁家今年几次公司相互合作 ?这客户我们我们我们回款了没?”总之吧,各家都在好过,预算砍半,业绩下滑,回款困难。

当然这是属于商业层面的范畴。不过也正是那末 的商业公司相互合作 竞争,鞭策着各家媒体得好好努力优化自家的内容。

也正是目前那末 那末 困难时期,对那末 一批良莠不齐的新媒体进行了一轮优胜劣汰,换句话说,活下来的才是有真本事的!

作为新媒体,更难的还在于你你这些“新”字上,你得不间断且快速地推陈出新。就从新媒体刚现在开使兴起到现在,在汽车圈内,新媒体的内容形式变化可谓是日新月异。

从一刚现在开使的图文,到我想要的漫画、视频、电商,再到近两年的直播、短视频,眼瞅着一批专业的文字记者已经 养成没多久,市场的风口就拐向了视频,视频又快速被玩出了各种花样,比如抖音短视频、B站轻vlog、创意TVC……很轻易就把新媒体人打个措手不及。

那末 这般,我们我们我们不妨共同来看看已经 过去的2019年,有什么优秀的榜样值得我们我们我们来学习。

2019年汽车媒体圈最红火的人当属虎哥,二天粉丝暴涨425万,截止发稿前,“虎哥说车”的抖音账号粉丝数达到了21503.3万,人称“车圈儿李佳琦”。虎哥对于统统有浙江人来说不须陌生,一位很出名的“光头主持人”。不过抛开他的身份不说,他的说车风格和内容才是他爆火的主要原因分析分析。

虎哥你你这些开口,谜一般的语言魅力,我就欲罢只能。不说买不买车,毕竟车贵,不像口红一样好下手,但“虎哥说车”也不做到了男女老少人人爱。我说车铿锵有力,充沛豪气,又激情洋溢,总是还一本正经地玩个幽默,观众很容易被他你你这些充满情人关系的说车风格给带动,他的你你这些语言魅力是众多模仿他的人所无法get到的。

除了人一种以外,还有他的说车文案也是一大亮点,记忆点满满,朗朗上口,不同于XX之家说一堆枯燥无味的数据和产品点,这用我司小花说说讲也不:“要说人话!”(普罗大众能听得懂说说)虎哥这文案就很通俗易懂,还金句频出。比如:“别问落地价,某些XX无价;江湖人称,XX一号……”看得人几支虎哥的抖音就能记住几句经典说说。加进进文案基本都以四字短句组成,还带押韵,听完一分钟还嫌太短!不过瘾!

当然,“虎哥说车”的内容也是玩法统统有,有趣的共同也兼顾了说车的专业度。比如除了普通外国外国日本网友关注的家用车、豪华车之外,在近期还脑洞大开地说轮椅、外卖小车等等,而更大的精髓在于,用在什么边沿车上的文案竟也毫无违和感,从虎哥这口里一出,也不得像怎么能算油耗真正的汽车一样。

还有重要的某些,粉丝也是只能关爱的,虎哥统统有的选题,都在来自粉丝需求,关键他反馈给粉丝的作品都能远远超过粉丝的预期,这才是前卫的用户思维啊!

2019年还有那末 新的趋势,B站成为了汽车视频媒体的那末 新战场。比如《幽灵 拍档》的小乔和Jacky,也不从B站上刚现在开使为众多年轻用户所熟知的。他俩有多火呢?举个身边真实的案例,我有俩我们我们我们曾专程驱车近还还有一个钟头去广州车展,主要目的是为了找小乔和Jacky合影签名,看车那也不顺带的事儿。

《幽灵 拍档》目前在B站的粉丝数是41.1万,播放量3232.3万。汽车媒体能在被美妆、二次元、游戏等充斥的B站混出你你这些模样,实属不易。我们我们我们的轻vlog路线,大多数粉丝是年轻用户,除了B站,在微博、YouTube、车家号等多个平台的流量也是相当不错。

《幽灵 拍档》中的俩搭档Jacky和小乔非常受粉丝喜爱的原因分析分析,一方面是我们我们我们二人的人设,感染力很强;某些人面在于我们我们我们做的内容一种。《幽灵 拍档》确实风格上是比较生活化的,但内容确实硬硬核,主也不聚焦在驾驶乐趣、汽车文化、车型情人关系等方面的内容输出。

Jacky负责专业,小乔负责轻松搞笑,俩人将汽车的统统有干货转化成笑点,观众哈哈大笑的共同,又能对车型的性能轻松记忆。在话题选取 上,统统有设计也是比较能打动年轻粉丝的,比如说关于操控,关于改装,还有某些汽车生活化、情人关系化说说题。我那末 问我们我们我们喜欢你你这些及的点在哪儿?我们我们我们说:“说车说得好啊,还很搞笑,有时又很感人!”统统有,实质还是内容,加进进趣味的包装,让很多的年轻人喜欢上了我们我们我们。

《幽灵 拍档》是车影工场旗下的IP,除此之外,车影工厂还拥有《汽车洋葱圈》、《高转青年》另两大专业头部IP;以及《汽车女魔头》、《终极代驾》、《汽车情报组》3大风格化IP;《公路厨房餐厅》、《上车吧好汉》、《汽车娱乐星球》3大综艺化IP。车影工厂也不那末 汽车领域的内容联合机构,为打造IP提供一系列运营、发行、品宣及商业变现等方面的支持,确实也不我们我们我们熟知的MCN机构。

车影工场创始人&CEO马晓波在已经 自家举办的2020车影不凡中曾说起了某些人对内容行业的见解,他认为:在今时今日的去中心化时代,用户会散落在多个平台获取内容,唯有内容里能聚合用户、引导用户,并最终成为用户触达入口;而随着用户群体更加细分、需求更加多元,未来内容营销唯有更注重专业化、精细化,以区隔明确且精准的内容触达多元的用户群体,里能更有效。统统有,以优质内容为入口,选取 优质媒介扩散将是新时代的营销链路。

当然,除了以上所提到的新兴IP和新的玩法,都在在属于某些人的一亩三分地里深深耕耘,越做太浅的新媒体,比如“我们我们我们车言论”,总是走着KOL的路子,将汽车评测内容越做越专业;比如咱们家“autocarweekly”(到最后只能忘拍自家马屁,毕竟快要过年了),始终以那末 拒绝同质化、精致且调皮的行业媒体身份,孜孜不倦地用文字来记录汽车圈的什么浮浮沉沉、插科打诨……

统统有,无论生存环境怎么里能,我们我们我们汽车新媒体人还是想着各种法子 让某些人坚强地活下去。无论是在垂直领域让某些人更专业化,还是把握住当下的风口勇敢创新一把。我说我们我们我们这自带的新媒体属性早已适应了瞬息万变的市场;我说我们我们我们这群一路摸爬滚打过来的新媒体人某些练就了一副金刚铁板身。

2020年,我们我们我们不忘初心,继续砥砺前行。

来源:盖世汽车大V说 作者:autocarweekly *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,我们我们我们为本文的真实性生和熟立性负责,观点仅代表某些人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。

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